Avanzando: el puerto de Brownsville salta en el ranking

El Puerto de Brownsville manejó sustancialmente más carga transportada por agua en 2021 en comparación con 2020, según el informe más reciente del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. que clasifica los 150 puertos marítimos principales de la nación.

En cuanto al movimiento de carga por vía acuática, el puerto pasó del puesto 66 en 2020 al 55 a nivel nacional, según el informe, que señaló que el puerto movió 8,9 millones de toneladas de carga a través de sus vías navegables en 2021 en comparación con 6,7 millones de toneladas en 2020. un aumento del 30%.

USACE informó que el puerto recibió 1854 escalas de embarcaciones en 2021, casi un 11 % más que el total de 1671 para 2020. El informe se titula "Sistema de navegación costera e interior de EE. UU.: datos e información de transporte de 2021".

El acero, los componentes de energía eólica y las materias primas líquidas a granel se encuentran entre las fuentes de negocios más importantes para el puerto, situado en el cruce de las principales rutas de navegación que conectan a los Estados Unidos y México. El puerto trasborda más acero a México que cualquier otro puerto de EE. UU. y es el único puerto marítimo de aguas profundas ubicado directamente en la frontera entre EE. UU. y México.

La plancha de acero sigue siendo el principal producto del puerto en términos de volumen de carga, representando la mayor parte de los 15,2 millones de toneladas de carga que el puerto manejó en 2022, superando su récord anterior de 13,8 millones de toneladas en 2021.

"El puerto de Brownsville ha llegado y hemos estado aquí por un tiempo", dijo el director y director ejecutivo del puerto, Eduardo Campirano. “Estamos comenzando a ver el impacto incremental que ha tenido el crecimiento continuo en la región, nuestra comunidad y todo el estado de Texas. Estamos orgullosos de este logro y agradecidos con nuestros socios comerciales que nos han ayudado a alcanzar estas métricas. "

Forza Steel, con sede en Nuevo León, México, está construyendo una planta de fabricación de $60 millones en el puerto, a lo largo de State Hwy. 48 cerca del patio de Keppel AmFELS. Forza, que se especializa en la fabricación de acero al carbono, planea instalar equipos este verano para comenzar las operaciones de laminación en el sitio.

El puerto de Harlingen se encontraba entre los 150 puertos de EE. UU. y los 12 puertos de Texas cubiertos por el informe de USACE, y ocupó el puesto 106.

Según el informe, el puerto de Harlingen movió más de 2,5 millones de toneladas de carga marítima a lo largo de sus muelles y canales en 2020, un aumento del 48 % con respecto al año anterior. En los últimos cinco años, el tonelaje transportado por agua aumentó un 195 % y el tráfico de barcazas creció un 95 %, mientras que el tonelaje general aumentó un 113 % de 2020 a 2021, según USACE.

El informe clasificó a Texas en primer lugar en el tráfico de carga transportado por agua por estado, con más de 600 millones de toneladas de carga movidas.